반응형 쌍용자동차 인수합병2 쌍용자동차 임원 감축 및 구조조정 시작. 몸집 줄이기 돌입 법원으로부터 10년 만에 법정관리 통보를 받고 에디슨 모터스 등에서 인수에 관심을 보이고 있는 쌍용자동차가 먼저 움직였습니다. 현재 33명인 임원을 30% 감축합니다. 법정관리인으로 지정된 전무를 제외하고 10명 정도 인원이 감축됩니다. 임원 감축 후 다음은 직원들의 임금 삭감 및 구조조정이 반드시 따라오는 절차기 때문에 직원들의 해고 및 구조조정이 불가피하게 진행될 것으로 예상합니다. 또한 쌍용자동차 공장이 중단된 이유에는 하청업체에서 부품 조달을 거부하고 있기 때문입니다. 4월 26일 공장 가동을 재게 한다고 하지만 언제 다시 중단될지 모르는 상황입니다. 퇴직자 퇴직금 지급 허가 신청 쌍용자동차 인수 합병의 첫 번째 단계로 임원 구조조정 절차 시작합니다. 쌍용자동차는 법원에 퇴직금 퇴직자 등 지급 허.. 2021. 4. 25. 쌍용자동차 주식 상장 폐지 1년 연장. 거래정지는 계속 유지 법정관리를 끝낸 후 10년 만에 쌍용자동차가 또다시 법정관리에 들어갔습니다. 청산가치가 높아 청산을 해야 한다는 의견과 회생할 수 있도록 해야 한다는 의견이 있습니다. 쌍용자동차는 회생계획서가 인가되기 전에 여러 업체의 경쟁을 유도해 그중 한 기업과 M&A를 한다는 계획입니다. 쌍용자동차는 한국거래소에 상장폐지 이의신청을 제기했고 한국거래소는 상장 폐지와 관련된 개선기간을 1년간 부여했습니다. 쌍용자동차는 투자자 보호를 위해 노력하고 있다. 현재 주가 2,770원 쌍용자동차 주식 거래정지 유지 쌍용자동차의 주식은 현재도 거래정지 상태입니다. 쌍용자동차의 상장폐지 이의신청을 받아들여 한국거래소는 1년간 개선기간을 주고 당장 상장폐지 되지 않도록 했습니다. 거래 정지 또한 1년간 유지됩니다. 상장 폐지는 개.. 2021. 4. 18. 이전 1 다음 반응형
